簡言之，帆布分層輸送帶就是指由多層掛膠帆布粘結(jié)在一起，并覆有橡膠經(jīng)硫化結(jié)合成一整體而制成一種新型塑料制品。這種類型的輸送帶雖具備非常優(yōu)異的使用性能，但在長時間使用的過程中，也不免會出現(xiàn)一些小故障。小編根日常積累的經(jīng)驗，特地對帆布分層輸送帶使用過程中易常會出現(xiàn)的幾類故障問題及可能的原因做了一番詳細(xì)地總結(jié)，希望能給大家提供一些幫助。

 

 

問題一：輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏

 

可能原因：托輥卡住；積聚煤屑；配重不足；裝載不當(dāng)、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

 

問題二：輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏

 

可能原因：偏栽；積聚煤屑；托輥按照不當(dāng)；輸送帶一側(cè)受過渡張力；裝載不當(dāng)、灑煤、f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

 

問題三：部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏

 

可能原因：輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；邊緣磨損；輸送帶呈弧形。

 

問題四：輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏

 

可能原因：托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；積聚煤屑；滾筒膠面磨損；托輥安裝不當(dāng)。

 

問題五：在幾個特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏

 

可能原因：托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；托輥安裝不當(dāng)；積聚煤屑。

 

問題六：輸送帶打滑

 

可能原因：托輥卡住；積聚煤屑；滾筒膠面磨損；配重不足；輸送帶與滾筒間摩擦力不足。

 

問題七：啟動時輸送帶打滑

 

可能原因：輸送帶與滾筒間摩擦力不足；配重不足；滾筒膠面磨損；輸送帶強(qiáng)度不夠。

 

問題八：輸送帶過度伸長

 

可能原因：過渡緊張；輸送帶強(qiáng)度不夠；積聚煤屑；配重過大；雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

問題九：輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動

 

可能原因：輸送帶強(qiáng)度不夠；滾筒直徑過??；過度緊張；滾筒膠面磨損；配重過大；輸送帶與滾筒間有異物；雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

 

問題十：覆蓋層脆化、龜裂

 

可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

 

 

 

有關(guān)帆布分層輸送帶常見使用問題及可能原因的內(nèi)容今天就先為大家科普到這里。如若您在實(shí)際使用的過程中遇到以上幾類情況，還望您定要根據(jù)上述分析及時加以處理，如遇到其他故障，還望您定要及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，切勿盲目處理，以免造成更嚴(yán)重的情況。