鋼絲繩芯輸送帶在工作的過(guò)程中，輸送帶身上會(huì)慢慢的開(kāi)始出現(xiàn)一些損傷，這些損傷可能所形成的原因各有不同，但是相同的是都會(huì)對(duì)鋼絲繩芯輸送帶的安全運(yùn)行造成很多不利的影響，都會(huì)對(duì)輸送帶造成很多危害，所以即便大家認(rèn)為鋼絲繩芯輸送帶所受到的損傷只是表現(xiàn)的，無(wú)傷大雅，但潛在危害是無(wú)法預(yù)料的。

 

 

 

 

 

一、鋼絲繩芯輸送帶變薄

 

不便于搭接輸送帶表面的損傷，使其厚度變薄，在兩端頭搭接時(shí)，出現(xiàn)接頭厚度不一，運(yùn)行中接頭位噩與托輥產(chǎn)生較強(qiáng)的刮碰，既磨損托輥，又縮短接頭壽命，特別是新帶與舊帶搭接則更突出。對(duì)于采用硫化法連接的鋼絲繩芯輸送帶，由于厚度不一樣，搭接則更困難。

 

二、鋼絲繩芯輸送帶壽命縮短

 

輸送帶的損傷，首先使覆蓋層磨薄甚至將芯層暴露出來(lái)，使輸送帶過(guò)早損壞，降低了輸送帶的使用壽命，增大了礦井的運(yùn)輸成本。對(duì)于輸送帶中心線兩側(cè)磨損程度不一的輸送帶來(lái)講，由于局部的抗拉強(qiáng)度發(fā)生了變化，也進(jìn)一步降低了輸送帶的使用壽命。

 

 

 

 

 

三、鋼絲繩芯輸送帶強(qiáng)度降低

 

鋼絲繩芯輸送帶損傷達(dá)到一些程度，特別是覆蓋層破損后深及芯層，直接影響輸送帶的抗拉強(qiáng)度，使其強(qiáng)度降低，鋼繩芯輸送帶損傷至芯層時(shí)則有可能導(dǎo)致鋼絲繩芯進(jìn)水銹蝕而失去應(yīng)有的強(qiáng)度。

 

強(qiáng)度變差的輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，遇到負(fù)荷突然增大，例如帶負(fù)荷啟車和卡帶等情況時(shí)，極易發(fā)生輸送帶斷裂事故。

 

 

 

 

 

四、鋼絲繩芯輸送帶跑偏

 

輸送帶中心線兩側(cè)的損傷程度不一樣時(shí)，往往兩側(cè)拉伸率發(fā)生變化，則直接導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行中跑偏，為了糾偏則更加劇了磨損。

 

定期檢查輸送帶本身故障并及時(shí)處理，是防止發(fā)生的意外事故和提高帶子使用壽命的重要措施，輸送帶的檢查包刮上下表面損傷，帶邊損傷，帶芯骨架損傷和接頭，首先應(yīng)檢查的是接頭部位，看是有否脫膠、開(kāi)膠、分層、開(kāi)口、移位、偏斜等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)的破損現(xiàn)象即使較小，也應(yīng)在為擴(kuò)大之前盡早的進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)破損相當(dāng)大時(shí)應(yīng)立即停車進(jìn)行修補(bǔ)。

 

 

 

我們希望以上所講述的鋼絲繩芯輸送帶表面受損會(huì)造成的危害現(xiàn)象可以幫助到你們，在以后使用輸送帶的時(shí)候若是發(fā)現(xiàn)了損傷定要及時(shí)的去處理，想要了解更多相關(guān)資訊的朋友都可以撥打按我們的電話聯(lián)系我們，也可以關(guān)注我們的網(wǎng)站。